軸承鋼又稱高碳鉻鋼,含碳量Wc為1%左右,含鉻量Wcr為0.5%-1.65%。軸承鋼又分為高碳鉻軸承鋼、無鉻軸承鋼、滲碳軸承鋼、不銹軸承鋼、中高溫軸承鋼及防磁軸承鋼六大類。
高碳鉻軸承鋼GCr15是世界上生產(chǎn)量最大的軸承鋼,含碳Wc為1%左右,含鉻量Wcr為1.5%左右,從1901年誕生至今100多年來,主要成分基本沒有改變,隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,研究工作任在繼續(xù),產(chǎn)品質(zhì)量不斷提高,占世界軸承鋼生產(chǎn)總量的80%以上。以至于軸承鋼如果沒有特殊的說明,那就是指GCr15。
11月,螺紋鋼現(xiàn)貨和期貨價格經(jīng)過持續(xù)上漲后,截止目前相繼到了全年最高點(diǎn)。今日,10月份多項(xiàng)經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)火熱出爐,與鋼鐵行業(yè)息息相關(guān)的規(guī)模以上工業(yè)增加值、全國固定資產(chǎn)投資、全國房地產(chǎn)開發(fā)投資等數(shù)據(jù)均出現(xiàn)持續(xù)穩(wěn)定恢復(fù),鋼價能否繼續(xù)保持上漲呢?
據(jù)國家統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,10月份,全國規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長6.9%,增速與9月份持平;環(huán)比增長0.78%。1-10月份,全國規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長1.8%,較1-9月份加快0.6個百分點(diǎn)。10月份,裝備制造業(yè)增加值同比增長10.8%,快于規(guī)模以上工業(yè)3.9個百分點(diǎn)。從產(chǎn)品產(chǎn)量看,新能源汽車,工業(yè)機(jī)器人,挖掘、鏟土運(yùn)輸機(jī)械,微型計算機(jī)設(shè)備,集成電路產(chǎn)量同比分別增長94.1%、38.5%、30.2%、28.0%、20.4%。可見,工業(yè)增加值繼續(xù)保持較快的增長,其中用鋼量較大的裝備制造業(yè)的增速較快,這對于鋼材需求有較好的拉動作用。
1-10月份,全國固定資產(chǎn)投資(不含農(nóng)戶)同比增長1.8%,比1-9月份加快1.0個百分點(diǎn);10月份環(huán)比增長3.22%。分領(lǐng)域看,基礎(chǔ)設(shè)施投資同比增長0.7%,比1-9月份加快0.5個百分點(diǎn);制造業(yè)投資下降5.3%,降幅比1-9月份收窄1.2個百分點(diǎn);工業(yè)投資同比下降2.2%,降幅比1—9月份收窄1.1個百分點(diǎn)。雖然制造業(yè)投資和工業(yè)投資還未恢復(fù)正增長,但整體依然保持穩(wěn)定恢復(fù)中。
占鋼材消費(fèi)很大比重的房地產(chǎn)行業(yè),開發(fā)投資、住宅投資和商品房銷售額均保持增長。1—10月份,全國房地產(chǎn)開發(fā)投資116556億元,同比增長6.3%,增速比1—9月份提高0.7個百分點(diǎn)。其中,住宅投資86298億元,增長7.0%,增速提高0.9個百分點(diǎn)。全國商品房銷售面積133294萬平方米,同比持平,1-9月份為下降1.8%;商品房銷售額131665億元,增長5.8%,比1-9月份加快2.1個百分點(diǎn)。
隨著各項(xiàng)數(shù)據(jù)的穩(wěn)步增長,鋼材需求也大幅上升,這從近期持續(xù)下降的鋼材社會庫存中也間接反映出來。據(jù)蘭格鋼鐵云商平臺監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,11月13日,23個重點(diǎn)城市社會庫存為1025.9萬噸,較上周下降了74.3萬噸,降幅為6.75%,較上周加快了1.24個百分點(diǎn);并且目前已經(jīng)出現(xiàn)了“五連降”,累計下降了349.8萬噸,降幅達(dá)25.43%。但值得注意的是,目前的社會庫存雖然出現(xiàn)了持續(xù)且較大幅度的下降,但是依然高出去年同期38.32%,因此整體的鋼材社會庫存壓力依然較大。
而產(chǎn)量方面,今天國家統(tǒng)計局還發(fā)布了10月份我國的粗鋼產(chǎn)量。據(jù)數(shù)據(jù)顯示,2020年10月我國粗鋼產(chǎn)量9220萬噸,同比增長12.7%,1-10月份粗鋼產(chǎn)量87393萬噸,同比增長5.5%。2020年10月我國鋼材產(chǎn)量11848萬噸,同比增長14.2%,1-10月份鋼材產(chǎn)量108328萬噸,同比增長6.5%。目前產(chǎn)量依然保持較快的增長,對于后期供需造成了一定的壓力。
蘭格鋼鐵研究中心王靜表示,進(jìn)入11月份以來,在高產(chǎn)量、高庫存的情況下,鋼材市場整體表現(xiàn)出“弱預(yù)期、強(qiáng)現(xiàn)實(shí)”的特征,房地產(chǎn)投資保持高位、基建投資提速和制造業(yè)高景氣共同推動了鋼材消費(fèi)的超預(yù)期表現(xiàn)。短期內(nèi),投資仍是經(jīng)濟(jì)恢復(fù)的重要動力,隨著商品房銷售的再次加快和新開工的再度走強(qiáng),房地產(chǎn)用鋼需求仍有保障;基建投資繼續(xù)發(fā)力,鋼材需求的持續(xù)性較強(qiáng);制造業(yè)生產(chǎn)保持高景氣,用鋼強(qiáng)度不減??傮w來看,鋼材的下游需求穩(wěn)中偏強(qiáng),隨著淡季臨近,鋼材需求可能緩步回落。
對于后期走勢,蘭格鋼鐵網(wǎng)首席分析師馬力表示,后續(xù)仍然要關(guān)注庫存變化節(jié)奏,如果庫存繼續(xù)大幅下降,短期鋼價將維持高位震蕩的走勢。但2020年12月和2021年1月份,鋼價將有較大的下跌風(fēng)險。因此,馬力建議大家逐漸降低庫存水平,防控風(fēng)險。
軸承鋼是用來制造滾珠、滾柱和軸承套圈的鋼。軸承鋼有高而均勻的硬度和耐磨性,以及高的彈性極限。對軸承鋼的化學(xué)成分的均勻性、非金屬夾雜物的含量和分布、碳化物的分布等要求都十分嚴(yán)格,是所有鋼鐵生產(chǎn)中要求最嚴(yán)格的鋼種之一。1976年國際標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO將一些通用的軸承鋼號納入國際標(biāo)準(zhǔn),將軸承鋼分為:全淬透型軸承鋼、表面硬化型軸承鋼、不銹軸承鋼、高溫軸承鋼等四類共17個鋼號。